汽车上的分装夹具包括侧围分装夹具和分装线夹具，用于左右侧围分装的焊接及主拼分装零件的焊接，夹具由底板，定位夹紧机构，焊点保护和焊钳导向，抬起机构组成。
part．1 控制方式
分装夹具大部分采用气动控制的方式，有少部分简单的夹具采用手动控制的方式。
图1
part．2 结构说明
图2
1、底板
根据功能需要，底板有水平放置和倾斜放置两种。底板由底板本体，测量机构，调平机构，脚轮，操作盒，把手组成。
图3
底板本体，由槽钢或方钢管和q235－a钢板焊接组成，在底板上加工有基准槽和坐标网格线，便于夹具打孔和测量。在底板上加工有测量基准孔便于测量，对底板倾斜的夹具还装有水平调平块和测量安装座。
图4
对于比较大的夹具和倾斜的夹具设计有调平机构，对倾斜的夹具还设计有水平调平块。调平机构在夹具不移动时，通过调整螺母的位置使脚轮离地，用调平机构支承夹具，从而将夹具调到水平位置。对倾斜夹具，需要用水平调平块来将夹具调整到我们需要的理论位置，调整完后，调平块的上表面应该在水平面上。
图5
