lng站简介：　　lng由低温槽车运到气化站内，用槽车自带的增压器给槽车增压，利用压差将槽车内的lng压入站内低温储罐储存，储罐中的lng再经自带增压系统压入空温式气化器，在气化器中lng通过吸热发生相变成为气体，在气化器的加热段升高温度，夏季气体温度**达到20℃，冬季不低于-10℃，然后经过滤、降压(至0．4mpa)、计量、加臭后进入管网系统送入各用气用户。放空气化器也采用空温式气化器，站区各类管道的放散天然气通过管道引至站内放散塔进行集中放散。
　　储罐自然蒸发的气体(bog)可通过bog加热器加热后进入管网使用。
加热器简介：　　bog回收过程
　　卸车作业时，当液态lng全部卸入储罐后，关闭储罐进液阀门，此时槽车内充满气相天然气；卸车结束时，液相管路残存部分液化天然气未能完全进入储罐，卸车增压器页必然残存部分天然气；储罐进液时，随着液相的进入，储罐压力必然增加，气相通过旁通阀门回收；使用过程中储罐中液化天然气也有一定量的自然气化率；这些部分的气态天然气回收时温度极低，需经过bog气化器进一步与外界环境换热方能回收利用，进入调压计量，经过调压、计量、加臭后送入站外中压管道。
　　eag气体放散过程
lng是以甲烷为主的液态混合物，常压下的沸点温度为-161．5℃，常压下储存温度为-162.3℃，密度约430kg/m3。当lng气化为气态天然气时，其临界浮力温度为-107℃。当气态天然气温度高于-107℃时，气态天然气比空气轻，将从泄漏处上升飘走。当气态天然气温度低于-107℃时，气态天然气比空气重，低温气态天然气会向下积聚，与空气形成可燃性爆炸物。为了防止安全阀放空的低温气态天然气向下积聚形成爆炸性混合物，设置1台空温式安全放散气体加热器（eag），放散气体先通过该加热器加热，使其密度小于空气，然后再引入高空放散。
调压撬介绍：　　橇装式供气终端是针对城镇独立居民小区、中小型业用户和大中型公建用户月用气需求而开发的天然气供系统.除lng储罐外的所有功能元件集成于橇座上，整个系统占地面积小，制造周期短，现场安装方便快捷；整个系统的设计、制造、检测、调试及售后服务由专业制造商完成，可靠便捷。现在场安装工作量少，只有进出口管道连接以及外部电气的连接，操作维护方便，使用安全可靠，并可以实现远程遥控，无需现场值守。
产品特点
　　＊集lng供气站的卸车增压，储罐增压、气化、调压、计量、加臭、电气控制等诸功能于一体；
　　＊结构紧凑，占地面积小；
＊支持远程监控，可实现无人值守；
　　＊大气供热气化，降低运行成本；
　　＊撬装一体式，安装方便，建设周期短；
　　＊操作、维护简单；
　　＊设备移动性强，可多次、多地重复使用。
安全性能：
　　※设有低温液相安全阀，气相安全阀、安全放散阀；
　　※设有液相低温紧急切断阀；
　　※设有气相超压紧急切断阀；
　　※设有静电接地，现场仪表所有接线都汇总到防爆接线盒内；
　　※设有天然气电热水浴加热，保证极低温度下正常运行；
　　※所有压力、温度、液位、电流、电压信号都于监控系统连动、保证站区安全；
　　※通过国家防爆检测，防爆等级exdⅱbt4，exiaⅱbt4。
设备功能：
本气化调压加臭撬由空温式气化器和调压控制部分及加臭计量部分组成。空温式气化器将液态lng气化为气态，通过调压组将压力调成0.4mpa左右输出到城市燃气管网或工业燃气管网

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苏州田楼化工设备有限公司
夏伟斌
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