北京时间6月12日，ces asia 2019第二天，四维图新在上午宣布和德国激光雷达系统开发商ibeo、亮道智能三方宣布签署战略合作协议，在下午宣布与德赛西威签署战略合作框架协议。
ibeo、亮道智能、德赛西威，是四维图新最新的合作伙伴，也是在自动驾驶领域最新的合作伙伴，在推出自动驾驶大脑后，四维图新在自动驾驶领域，通过合作、拆分、投资、服务等不同的方式在疯狂拓展朋友圈，下面数一下2019年以来，四维图新的自动驾驶朋友圈，并且获得北京t3自动驾驶牌照。
1、合作
最新的两个合作都是基于四维图新自动驾驶地图的合作，和ibeo、亮道智能的合作，三方将围绕自动驾驶在“激光雷达＋自动驾驶地图”研发和应用领域的合作，与德赛西威的合作，德赛西威将基于四维图新自动驾驶地图数据、地图引擎、在线分发服务和动态交通信息，为客户提供l3／l4自动驾驶解决方案。
四维图新和ibeo、亮道智能的合作重点是激光雷达＋自动驾驶地图，ibeo开发的固态激光雷达ibeonext，具备长距离、高空间分辨率的特点，可以构建高度精确的3d环境模型。亮道智能则可以提供自动驾驶传感器的测试验证服务，保证“激光雷达＋自动驾驶地图”的成果的有效性和可靠性。
四维图新和德赛西威的合作中，德赛西威将会在中国境内的高速及城市快速路上，提供l3及以上级别的自动驾驶解决方案，四维图新在自动驾驶地图的超视距感知能力和德赛西威多传感器融合和自动驾驶大脑决策能力，可能会有助于自动驾驶的真正落地。
除了在ces asia 2019的上述两个合作外，在4月份的上海车展，四维图新与华为签署合作框架协议，双方将会围绕服务平台、智能驾驶、车联网、车路协同、车载计算与通信等五个领域展开合作。
2、拆分
在今年的中国电信5g创新合作大会上，四维图新宣布旗下高精度定位服务商北京六分科技有限公司，正式引入了中国电信投资公司及中国互联网投资基金的战略投资。高精度定位是自动驾驶的基础设施，六分科技的拆分也肩负了完善四维图新自动驾驶能力的任务。
六分科技是四维图新旗下第二个基于业务领域拆分的公司，上一个是在2018年10月份宣布的四维智联，当时四维智联获得了腾讯和蔚来资本等的投资，随后得到了博世的战略投资。
拆分后的六分科技，与中国电信签署了全业务合作协议，双方将会共同打造高精度定位服务平台和统一的智能信息基础设施，并在大数据、云服务、物联网、移动互联网及互联网＋等领域深入合作，这个概念很多，基础还是基于高精度定位。
六分科技更多的对标千寻位置，而四维智联则可以认为是对标斑马智行，这也可以理解为腾讯系与阿里系的全面对峙。据了解，接下来，四维图新还会拆分更多的业务，并进行单独的融资。
3、投资
在4月8日，四维图新宣布旗下的四维互联并购基金战略领投minieye的b轮融资，除了投钱，四维图新还赋能minieye，在渠道上予以帮助，同时，以自动驾驶地图、车联网、智能感知等平台产品扩展minieye能力，并借助其环境感知解决方案完善四维图新自动驾驶数据生态。
四维图新和minieye在不同的场景进行了合作，包括乘用车、车联网、高精度地图、以及商用车安全驾驶解决方案。双方基于数据采集等方面加强合作，实现更准确的初始地图信息，并基于算法和自动化众包采集体系完成数据实时更新。
4、服务
在2019年2月，四维图新发布公告表示，与宝马汽车公司签署了自动驾驶地图及相关服务的许可协议，四维图新将为宝马在中国销售的2021－2024年上市的宝马集团所属品牌汽车提供l3及以上自动驾驶地图产品和相关服务。
四维图新和宝马的这个合作，标志着高精度地图业务的商用落地。四维图新从2013年开始布局高精度地图，并已经完成了中国高速网络和重点城市的作业，与宝马的合作也是意味着一种认可。为了服务宝马，四维图新还专门在德国成立了公司。
通过上述的一系列动作，我们可以看到四维图新在自动驾驶领域布局方式的多样性，以及合作伙伴的多样性。自动驾驶是一个需要各领域协同的技术，更多的合作伙伴或许能帮助四维图新在自动驾驶领域走得更远一点，而这些合作的基础是四维图新的高精度地图。
实际上，在自动驾驶领域进行合作也已经成为了行业共识，我们也看到车企之间、车企与科技公司之间等等，都进行了大量的合作，并且这种合作是全球范围内的合作。具体请点击《自动驾驶的全球大结盟时代》。
这是一个大时代，自动驾驶的大时代。坚信的人会相信，自动驾驶一定会来。

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