(1)随车吊出租设备的行驶前，必须收回臂杆、吊钩及支腿，检查并确认各支腿的收存无松动，轮胎气压符合规定。行驶时，水温应在80 -90℃的范围内。水温未达到时，不得高速行驶。
(2)随车吊出租设备的行驶时应保持中速，避免紧急制动。通过铁路道口或不平整道路时，必须减速慢行。下坡时严禁空挡滑行，倒车时必须有人监护。
(3)随车吊出租设备的行驶时，严禁人员在底盘走台分站立、蹲坐或堆放
物件。
(4)随车吊出租设备的行驶时，通过临时性桥梁(管沟)等构筑物前.必须执行安全技术措施交底，确认安全后方可通过。通过地面电缆时应铺设木板保护，通过时不得在上面转弯。
随车吊的停机后检查
(1)随车吊出租转移工地应用长板拖车运送。近距离自行转移时，必须卸去配重，拆短臂杆，主动轮在后面，回转、臂杆、吊钩等必须处于制动位置。
(2)随车吊出租通过桥、管道(沟)前，必须执行安全技术交底措施.确认安全后方可通过。通过铁路、地面电缆等设施时，应铺设木板进行保护，通过时不得在上面转弯。
(3)作业后应将臂杆转至随车吊出租的前方，并降至400一600,吊钩应提升到接近顶端的位置。各机构的制动器必须制动牢固，操作室和机棚应关门上锁。
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行驶状态稳定性 行驶状态稳定性是指随车吊出租设备的起重机在行驶状态下.抗倾翻和滑移的
能力。失稳可能发生在两个方面上，戈与行驶轨迹平行，或与行
驶轨迹垂直。这两种状态下的稳定性，分别称为纵向行驶稳定性
和横向行驶稳定性。
i.纵向行驶稳定性
随车吊出租设备的起重机在行驶过程中失去纵向行驶稳定性有两种情况:一是
随车吊出租设备的起重机爬坡时，由于坡度大，使其前轮(转向轮)的轮压为零，
无法控制行进方向，丧失操纵性;二是随车吊出租设备的起重机爬坡时.当车辆下
滑力(沿坡面分力)接近驱动轮上的附着力时，车轮打滑甚至
车体下滑，丧失纵向行驶稳定性。其主要原因是行驶道路的坡度
超过随车吊出租设备的起重机的设计爬坡角，或路况太滑。这两种情况都是危险
的。在操作时要注意不要强行爬坡，以防止纵向行驶失稳。
2.横向行驶稳定性
丧失横向行驶稳定性的主要表现是行驶中发生侧翻或侧向滑
移。其主要原因是转弯时行驶速度过快，产生较大离心力所致。
流动式随车吊出租设备的起重机转弯时，产生一个离心力，速度越大，产生的
离心力也越大，而且与速度的平方成正比。转弯回转半径愈小.
离心力也愈大。当车速过高时，容易造成向外翻车.也可能产生
横向滑动。所以随车吊出租设备的起重机在转弯时要根据路面情况控制速度，以防
横向失去稳定，造成翻车事故。
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一、流动式随车吊出租起重机的分类
流动式随车吊出租起重机按传动方式可分为机械传动、液压传动和电力
传动三种。按运行方式、性能特点及用途可分为:汽车随车吊出租起重机
,履带随车吊出租起重机、轮胎随车吊出租起重机(图4-
ic)、全路面随车吊出租起重机、随车随车吊出租起重机、专用流动式随车吊出租起重机等。
下面介绍几种常见的流动式随车吊出租起重机:
(1)汽车随车吊出租起重机装在通用或专用底盘上，有专用的上车操
作室，多节伸缩臂，起重量从5一300吨。其中额定起重量g.
12吨的一般采用通用汽车随车吊出租起重机底盘;g.:12吨的，采用专用
汽车随车吊出租起重机底盘。
(2)轮胎随车吊出租起重机使用特制的运行底盘，车桥为刚性悬挂，
可吊载行驶，上下车采用一个驾驶室。其轮距较宽，与轴距相
近，既保证各向倾覆稳定性一致，又增加了机动性。接近角与离
去角均较大，通过性能良好.可在360。范围内旋转作业。
(3)履带随车吊出租起重机是以履带及其支承驱动装置为运行部分的
流动式随车吊出租起重机。具有起重量大、爬坡能力强、转弯半径小、稳定
性好等优点，同时也具有笨重、行驶速度慢，对路面有破坏作
用，运行维护成本较高等缺点。
(4)全路面随车吊出租起重机是在20世纪80年代末期出现的一种兼
有汽车随车吊出租起重机和轮胎随车吊出租起重机优点的高速越野轮胎随车吊出租起重机，它采用
全轮驱动、全轮转向、油气悬挂等新技术，行驶速度快，通过能
力强，起重量大，可达到千吨级。
(5)随车随车吊出租起重机是在载货汽车上加装起重装置的一种机电
液一体化控制的小型随车吊出租起重机，其臂架结构为折叠臂式或伸缩臂
式，可遥控操作，工作效率高，货物基本不需人工装卸。还可加
装载人吊篮成为高空作业平台，以完成某些特定工作。
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