据《南洋商报》消息称，马来西亚二手车从业者正积极拟筹组财团，力争成为东盟5国进口中国二手车的总代理。
马来西亚车业总会（车总）会长拿督徐综文披露，同业正积极抓紧这一商机，将中国的二手车转销到这5国。(图片: pixabay)
我们接触了一家中国大型企业，他们正积极筹划开拓二手车的出口市场和出口权。我们若争取成功，成为东盟5国进口中国二手车的总代理，再出口或转售至缅甸、越南、老挝、柬埔寨、菲律宾，他们的需求量大。据《南洋商报》消息称，马来西亚二手车从业者正积极拟筹组财团，力争成为东盟5国进口中国二手车的总代理。
据了解，东盟10国里，与中国情况相同的左舵驾驶有5个国家，即越南、缅甸、老挝、柬埔寨和菲律宾。目前，马来西亚车业总会（车总）会长拿督徐综文披露，同业正积极抓紧这一商机，将中国的二手车转销到这5国。
中国二手车在海外竞争优势强，但始终处于封闭状态，因此大马二手车业者正着眼于其中利益。据许综文表示，该总会已和新加坡及泰国车商总会签署东盟合作协议，希望东盟其余7国能开放心态，完成跨国联盟合作协议。但暂保留其他详情。
中国每年有多达6000万辆二手车，但内需只有3000万辆。东南亚各国对车的需求量大，若中国开放二手车出口限制，则将为中企创造更多经济效益。此外，中美贸易战升级，中国也需要与东盟各国加强经贸往来，减少对美依赖。
许综文呼吁有兴趣与东盟合作的车商，共同商讨和研究政策，并成立一个财团，一起取得东盟独家中国二手车出口总代理，共享庞大经济体资源。