酒泉移动电站 酒泉济柴系列发电机组 酒泉发电机
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柴油发动机因其低速扭矩大、经济性好，在客货车、重轻型卡车、船机（船用柴油机）上得到广泛应用。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其黏度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油不同。柴油发动机气缸中的混合气是压燃的，而不是点燃的。因此，柴油发动机的压缩压力高，工作噪音大，工作粗暴，震动也较大。
现在的柴油机一改以往机械柴油发动机粗大笨重、噪声大、工作粗暴、冒黑烟的不良形象，现在的柴油发动机已经进入电控化时代，排放标准已经达到欧ⅲ（欧三）、甚至欧ⅳ（欧四）、欧ⅴ（欧五）的标准。电控燃油喷射系统可按照运行工况的不同，对喷油参数（如喷油量、喷油定时、喷油压力、喷油速度等）进行最优的综合控制，显著提高了柴油发动机的动力性、经济性及排放性能。